近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可(kě)攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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