金(jīn)融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销(xiāo)量同比和(hé)环(huán)比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思轿车(chē)117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪(hóng)表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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