机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名指(zhǐ)导员(yuán)的(de)年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均收(s减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭hōu)入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后成为(wèi)后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他(tā)只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可(kě)成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再(zài)决定(dìng)你是否可以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭飞(fēi)行(xíng)员(yuán)必须担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少需(xū)要(yào)5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎(zěn)样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长工(gōng)资大概是在5到(dào)8万一(yī)个月(yuè)，目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大(dà)块(kuài)，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收(shōu)入(rù)。

　　月收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的(de)薪资待遇(yù)，才(cái)能从(cóng)人才大战中获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的是(shì)在中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的(de)工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：2291减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭6.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已经达到国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供不应求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘(chéng)坐飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个(gè)月的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考(kǎo)试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和(hé)他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般(bān)副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差(chà)派昌(chāng)和飞行技(jì)能(néng)达到标准，通(tōng)过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的(de)飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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