最近(jìn)的上海车展，宝马MINI因(yīn)为冰(bīng)淇(qí)淋成为众矢之(zhī)的，不少(shǎo)车(chē)企趁势送起了(le)冰淇淋。小鹏(péng)汽车，自然没(méi)放过这波大好的营销机会。

　　然(rán)而近期，小鹏还是因为一(yī)则动画广告陷入了舆论危机。部分车友(yǒu)指(zhǐ)责(zé)小鹏(péng)，“不仅碰瓷特斯(sī)拉，还公(gōng)开侮辱科学家。”

　　在营销(xiāo)上过分卖力，凸显的是小鹏背后(hòu)的(de)业绩压(yā)力。去年，小鹏成(chéng)为(wèi)“最惨新势力”，G9发布失利，不仅(jǐn)销量(liàng)增长缓慢，亏损幅(fú)度还在(zài)加(jiā)剧，全年(nián)净亏损91.4亿元(yuán)，同比扩大(dà)88.01％。

　　何小鹏本人也在今(jīn)年3月财报电话会议上承认：我们业绩压力。

　　虽然被嘲营销(xiāo)拉胯，但(dàn)小(xiǎo)鹏(péng)作为蔚小理中平(píng)均售价(jià)最低的品牌，却(què)创(chuàng)造了最高的销管费(fèi)用(yòng)率，去年(nián)达到(dào)了(le)24.9％，而理想(xiǎng)的(de)仅为(wèi)12.5％，一直以“重营销”示(shì)人的蔚来，销(xiāo)管费用率为厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么21.4％，也低于小鹏。

　　困窘之下，小鹏请来了前(qián)长城汽车的得(dé)力干(gàn)将(jiāng)，在业内被称为“铁(tiě)娘子”的(de)王凤(fèng)英，负责公司的产(chǎn)品规划、产品组(zǔ)合管理以及销售业(yè)务。王凤(fèng)英正式加(jiā)入后，小(xiǎo)鹏随即开始对内部营销体系进行大(dà)刀阔(kuò)斧(fǔ)的(de)改革。

　　但对(duì)于来(lái)势汹(xiōng)汹的新能(néng)源汽车大洗(xǐ)牌，王凤英真的救得了(le)小(xiǎo)鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮辱科(kē)学家

　　骑在(zài)Model Y脸上输(shū)出？

　　前不久(jiǔ)，小鹏G6的一则(zé)动画宣传(chuán)广告，内容引发(fā)网友争议。视频中，一辆小鹏G6把交流(liú)电之(zhī)父(fù)，尼古拉·特斯拉(lā)的巨幅(fú)海报上(shàng)的钉子拔出(chū)，海报轰然倒地，随厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么后(hòu)小镇上的Y字马路合并成一条(tiáo)，画面也显(xiǎn)现出(chū)“拔掉钉子，不走(zǒu)Y路”的广(guǎng)告语。

　　不(bù)少网(wǎng)友(yǒu)认为这条广告不仅碰瓷特斯(sī)拉Model Y，还侮辱了著名科学(xué)家尼古拉·特斯拉(lā)。

　　尼(ní)古拉·特(tè)斯拉(lā)，被称为交(jiāo)流电之父，拥有近(jìn)1000项重大(dà)发明专利(lì)，被称为“创造(zào)20世纪的人”，“唯一能与达·芬奇(qí)齐(qí)名的天才(cái)”。马斯克将品牌命名为特(tè)斯拉(lā)，也有向尼古(gǔ)拉特斯拉(lā)致敬之意。小鹏G6的广(guǎng)告，把(bǎ)尼(ní)古(gǔ)拉·特斯拉和特斯拉混(hùn)为一谈，也引起不少网友的愤怒。

　　这并不是小鹏G6在营(yíng)销上(shàng)第一(yī)次蹭上特(tè)斯拉Model Y。在上(shàng)海车展前一(yī)天，小鹏汽车官微发布“事(shì)实求是(shì)，不要(yào)想(xiǎng)Y”的小鹏G6预热视频(pín)，疯狂输出(chū)了(le)特斯拉 Model Y的槽点：

　　装修房子不够，还要装修车吗(ma)？

　　明明有大(dà)屏，导航还要用手机支架；

　　号称智能车，却(què)听不懂人话；

　　女儿会打酱油，加价的“智能软件”还没上马；

　　说好(hǎo)的续航，跑起来缩(suō)水拉垮(kuǎ)；

　　班都上完了，电还(hái)没充(chōng)满，真想(xiǎng)开(kāi)骂。

　　在视频下方，小鹏汽车还(hái)求生欲(yù)满满地(dì)评论(lùn)：“但还是respect，感(gǎn)谢(xiè)所有可敬的友商，激(jī)励我们(men)不断做得更好。”

　　有网(wǎng)友在下方评论(lùn)，这则(zé)视频(pín)“简直是骑在Model Y脸上(shàng)输出”。还有不(bù)少小鹏的粉(fěn)丝感(gǎn)叹，小鹏的(de)营销团队终于开窍了吗？

　　2

　　营(yíng)销(xiāo)频(pín)频翻车遭(zāo)群嘲

　　作为新势力中最早实现交(jiāo)付和上(shàng)市的(de)“三傻”，很多人都不明(míng)白，为什么小鹏从曾经(jīng)的销量领先到如(rú)今(jīn)一步步被反(fǎn)超？

　　说到产品(pǐn)实力，小鹏其实并(bìng)不比(bǐ)蔚来、理想差。但营销方(fāng)面，小(xiǎo)鹏确实(shí)有些拉胯了(le)。

　　和传(chuán)统车企不同，对于(yú)还没能实现盈利(lì)的新势力来说，营销是一门(mén)必修(xiū)课，也是(shì)一(yī)个(gè)技术(shù)活(huó)。比如马斯克(kè)、李斌、李想等新势力(lì)创始人(rén)，多年来一直(zhí)活(huó)跃在各大(dà)社交媒体，为(wèi)各自品牌营(yíng)销和公关，冲(chōng)锋陷(xiàn)阵(zhèn)。

　　相比之下，小(xiǎo)鹏的创(chuàng)始(shǐ)人就要(yào)低调许多了。但小鹏(péng)汽车(chē)自己，却是一点都(dōu)不(bù)低(dī)调。虽然说(shuō)新势(shì)力(lì)口碑基(jī)本上都呈现出两极(jí)分化，但小鹏口碑负面的原因，大(dà)多数都是在(zài)营销上。

　　一直以(yǐ)来，网(wǎng)上都存在对(duì)小鹏的营销(xiāo)都存在讨论。甚(shèn)至知(zhī)乎上还(hái)有一个问题：小鹏汽车的营销为什么这么(me)拙劣？

　　虽然目前这个问题因为提问不(bù)够客观(guān)，已(yǐ)经被知乎关闭(bì)。但问题下面依旧(jiù)能看(kàn)到不(bù)少(shǎo)回答(dá)吐槽(cáo)。

　　除了上图(tú)中知乎(hū)网友列举的“笨拙营(yíng)销”，小鹏(péng)还有不少营销引起网友争(zhēng)议。比如2020年8月，小鹏(péng)刚登录美股后不久，就有微博网友爆料小鹏P7的推送广告(gào)低俗营销。该广告封(fēng)面为一名(míng)女性从小(xiǎo)鹏P7副驾驶座(zuò)下车的图片，并(bìng)配有(yǒu)“有(yǒu)了小鹏P7，偷吃(chī)再也不怕被(bèi)发现！”的广告语。即便点(diǎn)进去的内容实(shí)际讲的是偷吃零食，但还是遭(zāo)到不少网友吐槽“擦边球”。

　　去年10月，何小(xiǎo)鹏在(zài)微博上分享(xiǎng)的一则故事，也(yě)被网友质疑是(shì)温(wēn)情营销而翻(fān)车。博文(wén)中(zhōng)，何小鹏(péng)称，一为西(xī)安的(de)G3老车主(zhǔ)置换G9，但没和女儿(ér)商量，女(nǚ)儿对G3很有(yǒu)感情，非常不舍，在现(xiàn)场泣不成声。用纸巾写下一段(duàn)话(huà)留(liú)在车里。这张纸(zhǐ)巾被(bèi)工(gōng)作人员发现后，大家(jiā)相继传阅，在一天内传遍整(zhěng)个公司......

　　何小鹏借(jiè)此表示(shì)，这张(zhāng)纸(zhǐ)条(tiáo)激励了他们很多人，老车主(zhǔ)的支(zhī)持让他们(men)更加坚信做这件事情很有意义，后续还(hái)要更加努力，提升所有小鹏车主的满意度(dù)。

　　虽然整个故事(shì)非常(cháng)温情感人，但网友却不买账(zhàng)，认为这个营销故事编的有(yǒu)些过了(le)。

　　小鹏的口碑，也(yě)在(zài)这一次次翻车(chē)的(de)营销中(zhōng)，急速滑坡。

　　3

　　去年巨亏91亿，业绩承压

　　王(wáng)凤英能救得了小鹏吗？厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么p>

　　如今，摆在小(xiǎo)鹏面前最大的(de)问题，是(shì)业绩压(yā)力。

　　2022年，小(xiǎo)鹏汽车可(kě)以说是“最惨的新势力(lì)”。小鹏汽(qì)车2022年收入268.6亿，同比增长28％。但相比上一年度（2021年）259％的(de)增幅(fú)，失(shī)速颇多。

　　2022年全(quán)年(nián)，“蔚小理”均未能完成年(nián)初定下的销量目标。表(biǎo)现(xiàn)最弱的是小鹏汽(qì)车(chē)，去年销量约(yuē)为12.07万辆(liàng)，目(mù)标完成率仅(jǐn)为48.28％，远远(yuǎn)低于其它(tā)造车新势力(lì)。

　　其原(yuán)因就在于(yú)，被小鹏寄予厚望的新(xīn)车型小鹏(péng)G9，并(bìng)没有像预想(xiǎng)中一样，成为(wèi)继小鹏P7之后的(de)另一爆款。在上市后不久，G9就因为(wèi)冗杂(zá)的配置(zhì)、过(guò)多的型号、以及过高的价格，被网友吐槽不断，甚至还传出(chū)发布会后大面积(jī)退单的消息(xī)。

　　更加严峻(jùn)的是，小(xiǎo)鹏的亏(kuī)损还在(zài)持续扩大，净亏损从2021年的48.63亿，扩大至(zhì)91.4亿，平(píng)均(jūn)每天要亏2500万元，亏(kuī)损规模创下(xià)了2018年以来(lái)新高。

　　其中很大(dà)原因(yīn)，在于小(xiǎo)鹏对成(chéng)本控制的(de)不到位。通过相关数据的对(duì)比(bǐ)可以发(fā)现，“三傻”中营收(shōu)规模(mó)最低(dī)的小鹏汽(qì)车，投(tóu)入的销售、一般行政开支却比(bǐ)理想(xiǎng)还高，销(xiāo)管费用率更(gèng)是位(wèi)居(jū)“三傻”之首。2022年(nián)，小鹏的(de)销管费用率达(dá)到24.9％，理想仅(jǐn)为12.5％，一向在销售管理费用(yòng)投入较高的蔚(wèi)来也(yě)低于小鹏的水平，为21.4％。这对于平均售价(jià)还不到(dào)24万的(de)小鹏(péng)汽车来说，显(xiǎn)然(rán)是不合理(lǐ)的。

　　何小鹏应该也意(yì)识(shí)到(dào)了问(wèn)题(tí)。去年10月，小鹏(péng)开始内部组织结构(gòu)调整。今年(nián)1月，引入前长(zhǎng)城汽车(chē)总裁，“铁娘子”王凤(fèng)英和原(yuán)吉(jí)利汽车高(gāo)管易寒。其中王(wáng)凤英(yīng)担(dān)任(rèn)总裁，主要负责(zé)小鹏汽(qì)车的(de)产品规划、产(chǎn)品矩阵和销售体系；易寒(hán)担任(rèn)营(yíng)销副总，负责市场营销和公关传播工作。

　　这(zhè)两位(wèi)都(dōu)是善于营销的高手。两位(wèi)营销高手加入后，小鹏的营(yíng)销风格(gé)的确有了(le)惊人的(de)变(biàn)化。但仅靠营销，能否让小鹏，真正走出如今的困境(jìng)吗？

　　新(xīn)官上任三(sān)把火，王凤英加入(rù)小鹏后，第一把火(huǒ)就是立下一个大Flag：“三年小(xiǎo)鹏销(xiāo)量(liàng)达百(bǎi)万级别，五年小鹏市值达千亿美元”。

　　但(dàn)小鹏今年第一季度的成绩单，却给了王凤英很大的压力(lì)。

　　2023年以(yǐ)来，小(xiǎo)鹏汽车的销量不断下(xià)滑。今年(nián)1月，小鹏汽车共(gòng)交付新车(chē)5218辆，环比下跌近(jìn)60％；2月，在国内新能源汽(qì)车市场(chǎng)开始回暖，众多新势力交付同比增长的情况(kuàng)下，小鹏却依旧(jiù)销量不佳(jiā)，仅(jǐn)交付新车6010辆(liàng)，同比下(xià)滑(huá)3.45％。3月虽然(rán)交(jiāo)付(fù)了7002辆新车(chē)，但同比却下降了54.57％。整(zhěng)个(gè)第一季度累(lèi)计交付18230辆，仅完成了(le)全年(nián)销售目标的不到10％。

　　王凤(fèng)英(yīng)要想实现她(tā)定下的目标，就意(yì)味着，在接(jiē)下(xià)来的9个月时间，小鹏要(yào)完(wán)成18.1万辆的销售目标，平均每个月(yuè)必须要卖出2万辆，也就是要让3月的(de)销售额，翻(fān)三倍。

　　新势力“洗牌”一说，频(pín)频被行(xíng)业内(nèi)外提(tí)及。多位车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)和创(chuàng)始人也都预测过未来行业洗牌的(de)惨烈(liè)局面。何小鹏自己也认为：不管是10万辆一(yī)年，还是50万(wàn)辆、70万辆一(yī)年的(de)汽车(chē)公司在(zài)5~15年之间都存(cún)活不了。在中国(guó)能够存活的最低都会达到每年300万辆的(de)规(guī)模。

　　每年300万辆，不仅是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)，也是目前国内所(suǒ)有(yǒu)新势力都遥不(bù)可及的数字。

　　今年开年以来，随着特(tè)斯拉率先点燃(rán)了价(jià)格(gé)战的硝烟(yān)，各大(dà)新(xīn)势力品牌(pái)被迫(pò)卷入其中，而以东风汽(qì)车为代表的油车又将价(jià)格战推向(xiàng)一个高潮。威马汽车、自游(yóu)家(jiā)、爱(ài)驰汽(qì)车等新势(shì)力品牌甚至在价格战之(zhī)前(qián)，就已经相继倒在洗牌中。

　　在竞(jìng)争更加(jiā)激烈的新能源汽车市(shì)场中，背负着巨额亏损造车的新势力们，谁也无法(fǎ)保证(zhèng)，自己不(bù)会(huì)成为下(xià)一个(gè)被洗牌出(chū)局的车企。

　　如(rú)今(jīn)销量还在持(chí)续掉队的(de)小鹏(péng)，又能否(fǒu)活过洗牌？

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么