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如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗

如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日(rì)消息(xī),特(tè)斯拉(lā)中国(guó)官网显示(shì),全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后(h如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗òu),Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

特(tè)斯拉又涨价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯(sī)拉4天两次提价

  事实上,这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在(zài)3天之前的5月2日,特斯拉(lā)中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型(xíng)在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿(ná)大市(shì)场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美(měi)元。

  值得注意的是,特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示,从(cóng)长期来(lái)看(kàn),20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的(de)业绩底线,但从短(duǎn)期来看(kàn),相(xiāng)较于利润(rùn)而言,规模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要(yào)。公(gōng)司目(mù)前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非盈利能力,但(dàn)仍(réng)希望(wàng)在可能的情况下上调售价,以使得交付量与(yǔ)产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受(shòu)新工(gōng)厂产能利(lì)用不足等因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛(máo)利(lì)率(lǜ)为19.3%,同如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价(jià)格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证券指出,特斯拉此(cǐ)轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格(gé)战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带(dài)动的(de)国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各(gè)地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不一,导致(zhì)了终端消(xiāo)费(fèi)者的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘(chéng)用车销量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有(yǒu)所放(fàng)缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格战中首个(gè)降价(jià)的主机厂,对(duì)新能源车市场的定价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在一(yī)定程度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消费者转化(huà)为真(zhēn)实购买。

  “(上调(diào)价格)主要(yào)就(jiù)是想打破大(dà)家降(jiàng)价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉此次涨价出(chū)乎所(suǒ)有(yǒu)人的意料,同时与之前马斯(sī)克表示的(de)“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能的原因有三(sān)个:第一是一季(jì)度利(lì)润低于(yú)预期;第二是为了打破消(xiāo)费者降价预期(qī);第三是对未来(lái)一(yī)个季度的销量持乐(lè)观(guān)态度。”

  中金(jīn)公司也(yě)指如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗出(chū),3月末大部地(dì)方性品牌(pái)和经销商层面的(de)促销政策到(dào)期,带动汽车市场价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售价上调,预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前期(qī)受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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