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修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句

修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方(fāng)表(biǎo)示(shì):有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下(xi修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句à)一个汽(qì)车(chē)时代,智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的(de)加持下(xià),未来新车(chē)型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年(nián)将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

  降本的(de)同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量(liàng)发(f修行靠个人的上一句是什么意思,修行靠个人下一句ā)展大会上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研发(fā)投入,每年的(de)研(yán)发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得(dé)注意的(de)是(shì),在2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事故初(chū)步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示(shì):事(shì)故发生时(shí),时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示:车主下地库时超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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