日前(qián)，据盖世汽车(chē)援(yuán)引业内人士言(yán)论报道，福(fú)特(tè)中(zhōng)国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过(guò)1300人。福特中国(guó)方面对(duì)此(cǐ)回应称：“对(duì)于福特(tè)汽车来说(shuō)，中(zhōng)国是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推(tuī)进(jìn)在华业务可持续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构(gòu)，将资源投入到我(wǒ)们具(jù)有优势的核心业务上，努力实现(xiàn)在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致(zhì)电福特官方客服(fú)，其表示(shì)只(zhǐ)负责销售和服务，建(jiàn)议(yì)通过其他渠道(dào)了(le)解。对(duì)于(yú)相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福(fú)特汽车在中国市场正进(jìn)行(xíng)新(xīn)的一轮(lún)变革(gé)。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽(qì)车(chē)在南昌(chāng)签(qiān)署框架协(xié)议(yì)，双方宣布在现有合(hé)作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃(líng)汽车(chē)的产品出口业务。xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的p>

　　“我们在中国(guó)的未来(lái)战略将会(huì)改(gǎi)变。”福(fú)特汽车公司总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吉姆·法利(lì)在今(jīn)年一(yī)季度财报电(diàn)话会议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展投(tóu)资(zī)更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高的(de)业务。” 据其介绍(shào)，福特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经(jīng)济型电动汽车和(hé)燃油商(shāng)用(yòng)车的(de)出口(kǒu)中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减(jiǎn)法？

　　从前(qián)述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业(yè)界看来，这背后或(huò)是福特(tè)面对在华(huá)市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特(tè)中国官网及(jí)媒体数(shù)据(jù)，2022年福特(tè)在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临(lín)的电动化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财(cái)报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电(diàn)动汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电(diàn)动汽车的(de)年生产(chǎn)率目(mù)标。预计(jì)到2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过(guò)，福特(tè)在(zài)中国市场上的电动化(huà)产品十分有(yǒu)限(xiàn)，仅有福(fú)特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大水花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马方面(miàn)的运(yùn)营状况(kuàng)，上述(shù)代理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信息”。

　　在(zài)华(huá)销量和电(diàn)动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特(tè)在中国的亏损(sǔn)也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报(bào)中表示，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正(zhèng)在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日首家(jiā)对组织结构进行精(jīng)简的车企。日(rì)前，江(jiāng)苏悦达起亚有限(xiàn)公(gōng)司被曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第(dì)一批轮休时间长达(dá)一年。其随(suí)后回应称(chēng)，这是为顺应全新的(de)电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福(fú)特也开始(shǐ)将希望(wàng)寄(jì)托在中国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未(wèi)来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出(chū)了他(tā)对福(fú)特(tè)在华(huá)发展的思考：福特在中国(guó)的业务将(jiāng)更加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专注商用车业务(wù)、电动(dòng)汽(qì)车和出(chū)口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表(xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的biǎo)明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作为(wèi)“出(chū)口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出(chū)口价格更低的电动(dòng)车和商(shāng)用(yòng)车。在他看来(lái)，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列(liè)，福特可(kě)以在中国(guó)获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特中国业务布(bù)局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召开(kāi)几(jǐ)天(tiān)后的5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协(xié)议旨在充分利用(yòng)江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势(shì)， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动(dòng)和燃油商用车(chē)在内的(de)更多产(chǎn)品(pǐn)走(zǒu)向世(shì)界。

　　“xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的中国对福特来说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼(jiān)首席执行官吴胜(shèng)波如此评价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车(chē)有着强(qiáng)大的工业化能(néng)力(lì)，我们相信(xìn)它能成为福特在(zài)中(zhōng)国重要的工程(chéng)和制(zhì)造中(zhōng)心之一，通过出口具(jù)备(bèi)国(guó)际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略(lüè)增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特汽车(chē)于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽车(chē)，并成为江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括福特(tè)领界、领睿和全(quán)顺在内，江铃(líng)汽车向中东、南美(měi)等地区全(quán)年出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人士看来(lái)，无论是精简组织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任(rèn)首席(xí)执行官吴胜波改(gǎi)革(gé)的魄力(lì)很强(qiáng)。虽(suī)然目前(qián)看来电动汽车领域(yù)落后，但一旦转型(xíng)和(hé)改变成(chéng)功，就能(néng)更好保护其(qí)在华(huá)产(chǎn)业(yè)和(hé)岗位(wèi)。”5月15日，一位前(qián)福(fú)特中(zhōng)国员工(gōng)对时代财经如此评价当(dāng)下(xià)福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了(le)更好的前行，虽(suī)然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福(fú)特中国董事总经理兼首(shǒu)席(xí)运营官。今(jīn)年(nián)3月1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中国(guó)总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利(lì)汇报。

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