日前，据盖世汽车援引业(yè)内人士言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方面对此回应称：“对于福特汽(qì)车来说(shuō)，中国是一(yī)个至(zhì)关(guān)重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地(dì)推进在华业(yè)务可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造(zào)一个更(gèng)加精简、灵活的组织结构(gòu)，将资源投入到我们(men)具有优势的核(hé)心业(yè)务上，努力实现在(zài)华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经(jīng)就此致电福(fú)特官方客服(fú)，其表示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于(yú)相关消息(xī)中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信(xìn)息，福特中国代理公关则回应称，除了(le)上述回应内容外，暂无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背后(hòu)，福特汽车(chē)在中国市场(chǎng)正进(jìn)行新的一(yī)轮变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特(tè)汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注(zhù)、回报更高(gāo)的(de)业务。” 据(jù)其介绍(shào)，福特将更加关注中(zhōng)国市太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋场的商(shāng)用车业务(wù)，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特(tè)正(zhèn太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋g)在中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认(rèn)，同(tóng)时称其“正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结构(gòu)”。在业界(jiè)看来(lái)，这背后或是福特面对在(zài)华市场销量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国市场全年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华(huá)品牌林(lín)肯(kěn)汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在中国市场面(miàn)临的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财(cái)报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将(jiāng)投(tóu)入超(chāo)过500亿美元用于开发和(hé)制造电动(dòng)汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率(lǜ)目标。预计到2030年(nián)，福特全球(qiú)汽车销量(liàng)的一半将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)上(shàng)的电动化产(chǎn)品十分有限，仅有福(fú)特(tè)领界(jiè)EV、锐际(jì)插混版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车型福特(tè)电马(mǎ)在(zài)国内市(shì)场也未(wèi)能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂车(chē)帝(dì)数据(jù)显示，在今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的(de)背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损(sǔn)也(yě)达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福(fú)特在财报中表示(shì)，中国是世界(jiè)上最(zuì)先进的电动(dòng)汽车市场(chǎng)，该(gāi)公(gōng)司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排(pái)管理岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后(hòu)回(huí)应称，这是为顺应全新的(de)电动化(huà)时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上(shàng)阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的(de)出(chū)口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略将会(huì)改(gǎi)变。”在(zài)5月2日(rì)召(zhào)开的(de)一季度财(cái)报电话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)给出(chū)了他(tā)对(duì)福特在(zài)华发展(zhǎn)的思(sī)考：福特在中国的业务(wù)将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以江(jiāng)铃福特（福特与江铃汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中国(guó)作(zuò)为(wèi)“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出(chū)口价格更低(dī)太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋的电(diàn)动车和商用车(chē)。在(zài)他(tā)看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及(jí)其在中(zhōng)国的(de)林肯(kěn)豪华车系(xì)列，福(fú)特可以在中国获得(dé)更好的(de)投资回报。

　　而(ér)福(fú)特中国业务布(bù)局的转变也十分迅速(sù)。就在(zài)财报(bào)会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽车”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在(zài)现有合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议旨在充(chōng)分利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍布全(quán)球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动(dòng)和燃油商用车(chē)在内(nèi)的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重的(de)战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波(bō)如(rú)此评价双方(fāng)进一步(bù)加强合作：“江铃汽车(chē)有(yǒu)着(zhe)强大的工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特在(zài)中国重要的工程(chéng)和(hé)制造中心之一(yī)，通过出(chū)口具备国际水准的产品，助力福(fú)特(tè)全(quán)球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东(dōng)、南(nán)美(měi)等地区全年(nián)出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中国(guó)出口业(yè)务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽(suī)然目(mù)前看来电(diàn)动汽车(chē)领域落后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月(yuè)15日(rì)，一(yī)位前(qián)福特中国员工对时代(dài)财(cái)经如此评价(jià)当下福特中国(guó)面临的(de)挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。

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