失联(lián)七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英国(guó)航空(kōng)工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术(shù)，发(fā)现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专(zhuān)家(jiā)确定位置(zhì)位于澳大(dà)利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一出全球一片(piàn)哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救工作持(chí)续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如(rú)今终于有了突破性进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消(xiāo)息(xī)看(kàn)到(dào)了(le)无数次，但很(hěn)庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都希(xī)望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大型客机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失联，历时(shí)多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪的(de)位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在(zài)现(xiàn)代(dài)通讯如(rú)此发达的年代(dài)，定(dìng)位系统如此(cǐ)精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的南太平(píng)洋(yáng)天空，在星空璀璨的(de)马(mǎ)来西(xī)亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在(zài)马来(lái)西亚(yà)吉(jí)隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯(dēng)，在(zài)夜(yè)空里的飞机和乘客沐(mù)浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔(róu)和(hé)的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名(míng)乘客和(hé)机组人(rén)员大(dà)部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其(qí)中154名中国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但是(shì)令(lìng)人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇失踪(zōng)了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机(jī)组人(rén)员至今下落(luò)不明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失(shī)联(lián)之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家人，令(lìng)人(rén)意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置是在(zài)美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的(de)人(rén)并没有死，他们可(kě)能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方(fāng)与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的存在，没有(yǒu)人知道他们(men)的死活。此外在此次事件(jiàn)中还发(fā)生了一件十分奇怪事情(qíng)，那就是本(běn)该对马六甲海域进行全面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其(qí)卫星信号数在回传(chuán)数(shù)据时竟然发生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上的塔台(tái)保(bǎo)持高度紧(jǐn)密(mì)的(de)联系，而且根据正常的操作规范这(zhè)架客机应该始终都处于(yú)雷达(dá)的监控范围(wéi)之内，即使失事地面航站也可(kě)以根据(jù)雷达(dá)信息(xī)找到客机的(de)具体失事(shì)地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没(méi)多久(jiǔ)就在(zài)地面航(háng)站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没有向地面(miàn)航(háng)站通报究竟(jìng)是飞机出(chū)事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并(bìng)不是正常的飞机事(shì)故，反(fǎn)而(ér)更(gèng)像是遭到了(le)劫持。有一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次事(shì)件，故意把飞(fēi)机击落导致(zhì)飞机上二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用整个(gè)飞机(jī)的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入(rù)南印度(dù)洋(yáng)深(shēn)处，这(zhè)与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常(cháng)相(xiāng)似。第(dì)三种说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷(hái)子可以，但是骗全世界的人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非(fēi)洲的(de)留尼(ní)旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一(yī)次次(cì)点燃人们的希(xī)望又(yòu)一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着(zhe)什么秘(mì)密，相信很快就会被揭开！

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