财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波(bō)久违的反(fǎn)弹，据(jù)上海钢联发(fā)布数(shù)据显示，4月28日(rì)电池级碳(tàn)酸锂涨(zhǎng)5000元/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨，继上周(zhōu)五开(kāi)始止跌(diē)企稳(wěn)四个交易日后价格连续两日上涨。暖意也提(tí)前传(chuán)导到A股，锂矿(kuàng)股本周三(sān)表现强势，融捷(jié)股份一(yī)度涨停，雅化(huà)集团和(hé)永兴(xīng)材料最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿资(zī)源和(hé)盛新锂能一(yī)度(dù)涨(zhǎng)超(chāo)7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂(lǐ)涨业(yè)盘中均涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹(dàn)的原因之一是上海车(chē)展有望带动(dòng)购车(chē)需求预期的提振。乘联会(huì)秘书长崔东树表示，上海车展将让消费者(zhě)感受到汽(qì)车消费(fèi)的火热，提(tí)升消(xiāo)费信心，也提(tí)振士气(qì)。国泰君安表示(shì)，此前车企大幅降(jiàng)价导致(zhì)消(xiāo)费者对电动车的(de)观望心态有望逐渐(jiàn)改善(shàn)，市场(chǎng)开始预期5月(yuè)需求回暖。

　　有电池企(qǐ)业人士提(tí)到，目前(qián)磷酸铁锂电(diàn)池的(de)价格已(yǐ)经(jīng)逐渐稳定(dìng)，且在谈价策(cè)略上以(yǐ)企稳(wěn)为主，不太可能进行降价。但未来，止跌(diē)信号(hào)能(néng)否持(chí)续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析称，乐(lè)观来看(kàn)，国内动力电池厂商清(qīng)库存(cún)工作或到5月完结，届时电池厂商库存水(shuǐ)平(píng)有(yǒu)望逐(zhú)步恢复至(zhì)健康水(shuǐ)平，并(bìng)带动上(shàng)游材料采(cǎi)购，进而对碳酸锂价格起(qǐ)到支撑(chēng)作(zuò)用。

　　据鑫椤资(zī)讯(xùn)近日调查(chá)的情(qíng)况(kuàng)看，一些(xiē)电(diàn)池龙头企(qǐ)业(yè)5月份的排产预计将环(huán)比增(zēng)长20-30％，一些中小企业由于前期基数较低，环比增幅更是高(gāo)达(dá)50％以(yǐ)上。其(qí)中(zhōng)，亿纬(wěi)锂能(néng)在4月26日的业(yè)绩说明会上(shàng)表示(shì)，5月份开始会全面(miàn)恢复生(shēng)产，排产相比(bǐ)一季度会有(yǒu)明显的提升。由此(cǐ)可(kě)见，碳酸锂市场需求回暖已是大势所趋(qū)。

　　另有观点认为，此(cǐ)次(cì)碳酸(suān)锂价格属于阶(jiē)段性反弹还是底部反转，目前仍(réng)难以判断。“一方(fāng)面(miàn)需要观察(chá)下(xià)游库(kù)存状(zhuàng)况，另一方面还需要(yào)看终端需求(qiú)是否(fǒu)真正回暖，”华南一家主流锂盐厂商内(nèi)部人士此前(qián)对财联社记者表示。该(gāi)人士表示，电(diàn)池厂(chǎng)商实际上从去年四季(jì)度开(kāi)始(shǐ)便启动大规模去库(kù)存举措，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所反映(yìng)。

　　不(bù)过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前库存已恢复至健康水平，此前暂停(tíng)的产线也(yě)已经逐渐复产(chǎn)。特(tè)别是(shì)针对磷(lín)酸铁锂电池库(kù)存，有业内人士(shì)直(zhí)言(yán)，相肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢(xiāng)关库存(cún)基本出清，后(hòu)续将根据公司规划，逐步进行补货。作为锂电产业的(de)风向(xiàng)标(biāo)，宁(níng)德时代一季度(dù)报告显示，其库存金额已从年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元，环比下(xià)降(jiàng)16.5％。从绝对金(jīn)额来看，宁德时(shí)代的库存已经退回到2022年第一季度的水平。材(cái)料(liào)价格(gé)和库存(cún)水平，两项(xiàng)关键的指标也构成锂电产业走(zǒu)向的(de)关键(jiàn)，随价(jià)格企稳以及库存水平恢(huī)复(fù)健康，将(jiāng)带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激辩(biàn)未来锂(lǐ)盐价格走(zǒu)向 最乐观者预判(pàn)涨(zhǎng)回25万(wàn)元/吨 最(zuì)悲(bēi)观者全(quán)年看(kàn)跌(diē)至10万以下

　　碳酸锂价格在不到半年时间跌去超(chāo)过2/3，也引起了市场(chǎng)热议。就在26日召开的(de)中国汽车动力电池产业(yè)创新联盟2023年度大会上，中国汽车(chē)工业(yè)协(xié)会常务(wù)副会(huì)长付炳锋指出，国(guó)内(nèi)动力(lì)电池行业仍然存(cún)在一些(xiē)问题(tí)，包括(kuò)电池产业链分工，价值链分配问(wèn)题。“原(yuán)材料短期(qī)大幅下降(jiàng)也不是正常的现(xiàn)象，”他直言。在他看来，原(yuán)材料(liào)适当涨(zhǎng)价是正(zhèng)常(cháng)现象(xiàng)，行业要以之前大(dà)幅涨价为教(jiào)训，保证价值链的(de)合(hé)理分(fēn)配(pèi)，避免大起大落。

　　据财联(lián)社不完(wán)全梳(shū)理，这些业内人士(shì)和(hé)分析师近(jìn)期(qī)对锂(lǐ)盐价格未来走势进(jìn)行预判并阐述(shù)具体逻辑，汇总如(rú)下：

　　以(yǐ)碳酸锂价格反(fǎn)弹(dàn)为信号，一系(xì)列的数据验证(zhèng)锂电产业拐点(diǎn)或已经到来。分析(xī)人士指出(chū)，此前锂电产业进入(rù)调整阵痛期，主要在于下游车市(shì)短期需求下(xià)滑，叠加中游扩产(chǎn)迅(xùn)速从而在(zài)需求表现上提前透支碳酸锂的未(wèi)来增长(zhǎng)空间。进而导致，碳酸(suān)锂价(jià)格持续下跌，中(zhōng)游电池厂商(shāng)集(jí)体进入(rù)清库存阶段。从上游材(cái)料价格变化来看，近期碳酸锂价格(gé)率先实现反弹。更值得注意的是，在锂电产业链(liàn)，包(bāo)括肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢六氟(fú)磷(lín)酸锂、人造石墨(mò)、极(jí)片粉等系列材料价格也出(chū)现(xiàn)企稳甚至反弹的局(jú)面。

　　作(zuò)为(wèi)锂(lǐ)电产业拐点的另(lìng)一关键指(zhǐ)标，中游电池厂商的库(kù)存也已经逐(zhú)步恢复(fù)至健康水平。据高工锂电(diàn)了解，目(mù)前中游电池(chí)厂商库存水(shuǐ)位回退，此(cǐ)前部分电池厂商暂(zàn)停的生产线(xiàn)已经重启生(shēng)产(chǎn)。在采购方(fāng)面，电池(chí)厂商和(hé)下(xià)游车企已(yǐ)陆(lù)续重(zhòng)启(qǐ)订单，带动(dòng)产业需求(qiú)回暖(nuǎn)。从终端新能源(yuán)汽车市场表现上看，年初的(de)市场恐慌(huāng)情绪(xù)主要来自车市的需求腰斩(zhǎn)。但从整体一季度新(xīn)能源汽车销量数(shù)据(jù)来看(kàn)，其(qí)月销量逐步攀升并且回(huí)暖速度超过往年。随着二三(sān)季度到来(lái)，车市(shì)逐渐转入销售旺季，也(yě)将进一步带动锂电产业中上游的订单需求。加上5月份临近，企业重新开(kāi)启月度(dù)采购谈判，行业有望(wàng)迎来需求订(dìng)单的(de)集中爆发(fā)。

　　后续(xù)碳酸锂价(jià)格可(kě)能会(huì)有回涨的空间，但幅度不(bù)可能太大，最多在(zài)10％左右。业内人士表示，因为(wèi)经历(lì)本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴(bào)跌，电(diàn)池(chí)厂商对于碳酸锂真实(shí)的供给(gěi)情况更(gèng)加(jiā)清晰，市场预期回调下，电池厂(chǎng)商在(zài)价格谈(tán)判上会更加谨(jǐn)慎。同时电池厂商一体化带来的碳酸(suān)锂供应稳(wěn)定，也将削弱上游锂矿厂商的议价权(quán)。电池回收端，邦(bāng)普、格(gé)林(lín)美、天奇股份、华友钴业等企业持(chí)续推(tuī)进电(diàn)池回收布(bù)局，来(lái)自终(zhōng)端材料回收的(de)产能也在稳(wěn)步爬坡。相关数据显示(shì)，2025年国(guó)内(nèi)回(huí)收的废(fèi)旧(jiù)电池的总量将达到137.4GWh。