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88是不是质数,79是质数吗

88是不是质数,79是质数吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许家(jiā)印(yìn)的造车(chē)梦(mèng)碎。近期,另一(yī)位地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦(mèng),也碎了。

  据媒体(tǐ)报道,1年前(qián)刚加盟(méng)万达汽车担任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职,并且万达(dá)汽(qì)车已更(gèng)名易主,12家子(zi)公司中有4家处于(yú)注销状态。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让(ràng)他烦88是不是质数,79是质数吗心的是,市场(chǎng)最近还笼罩着一(yī)些关(guān)于万达的负(fù)面情绪。除(chú)了地产甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿对(duì)赌(dǔ)悬顶外(wài),还(hái)包括(kuò)美元债券价格持续下跌以及内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁走了,万(wàn)达汽车(chē)也(yě)更名(míng)易(yì)主

  4月27日,据新浪科技,万达汽(qì)车(chē)总裁(cái)李宏鹏(péng)已经(jīng)离(lí)职,并于2023年加盟高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏拥(yōng)有31年的汽车行业(yè)管理经验,先后在(zài)北京(jīng)梅(méi)赛(sài)德斯(sī)-奔(bēn)驰、福特中国(guó)、现代中国等企业(yè)担任重要职位,在品(pǐn)牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略(lüè)规(guī)划等领域拥有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职现代汽(qì)车,将从(cóng)2022年1月起担任(rèn)万达汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加入的头一(yī)年,万(wàn)达(dá)才(cái)刚刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达集团启动(dòng)战略合(hé)作,于是才有了王健林的(de)那句(jù),他将亲自带头,让(ràng)万达副总裁(cái88是不是质数,79是质数吗)以(yǐ)上高管全(quán)部换(huàn)乘红(hóng)旗汽车。

  从携手红旗来说,没错,万达和恒(héng)大、宝(bǎo)能选择亲自造车不(bù)同,王健林走的(de)是渠道路线,即依托万达广场(chǎng)、万达文(wén)旅在(zài)全国范围内建设红旗商(shāng)超体验店(diàn),资金压力相对小得多。

  这种背景下,万达成立了一家名为万达汽(qì)车(chē)科技(jì)服务的公(gōng)司,经营(yíng)范围涉及汽车新(xīn)车(chē)销售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构上,大连万达(dá)持股65%,红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也发生工商变更(gèng),企业名称(chēng)变更为(wèi)泰庆(qìng)(珠(zhū)海)汽车(chē)科技(jì)服务有(yǒu)限公(gōng)司,大连万达(dá)股东行(xíng)列。不(bù)仅(jǐn)如此,12家万达(dá)汽车子公(gōng)司,目前已有4家(jiā)公司处于注销状态。

  以(yǐ)上说明,万(wàn)达汽车正式被(bèi)王健林(lín)抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断(duàn),老王烦心事多

  除了汽(qì)车梦碎,还有一些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不好过(guò)。

  4月25日(rì),港交所信息(xī)显示,珠海万达(dá)商管招股书(shū)已失效。算下(xià)来,这已经是万(wàn)达(dá)商管重启上市以来,第(dì)三(sān)次招股书(shū)失效(xiào)。

  意味着啥呢?要知道(dào),珠(zhū)海万达商管作为万达商(shāng)管集团子公司,负责(zé)所有万达广场的运营管(guǎn)理,相当于整个万达集(jí)团的最核心(xīn)资产。

  不能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一是无法从股(gǔ)市融资(zī),二是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

  根据招股书,王(wáng)健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议中,后者(zhě)总投资额高达(dá)380亿元,持股21.17%。这(zhè)些用真金白银挺老王的机构投资者,包括珠海国资(zī)委(wěi)、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家。

  双方约(yuē)定,如果珠海万达(dá)不能在2023年底成功上市,就需要向上市前投资者支(zhī)付(fù)约300亿元股权回购款。

  对(duì)于(yú)招(zhāo)股书失(shī)效,万达表示会(huì)继续更(gèng)新(xīn)材料,再(zài)次申报,目前(qián)上市进展仍在推进(jìn)中。

  但(dàn)在市场方面,这(zhè)次招股书失效(xiào)仍然引起了一系列连(lián)锁反应:

  首先是(sh88是不是质数,79是质数吗ì)万达相关美元债暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这周发(fā)布的(de)一(yī)份报告(gào)说,如果万达5月前不能(néng)上市(shì),有三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方可(kě)以选择要求提前还款;

  然后是一些(xiē)传闻(wén)开始称万达地(dì)产要(yào)卖(mài)身华润地(dì)产,万达(dá)所有城(chéng)市总(zǒng)经理都去北京(jīng)开会了(le)。

  70岁(suì)的王健(jiàn)林(lín)太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心(xīn)事不断

  就后面两点,事情有了最(zuì)新进(jìn)展。

  一是万(wàn)达已经(jīng)和银团(tuán)谈妥,三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款的还款期限,延(yán)长到今年11月30日;二(èr)是(shì)华润否认(rèn)收购万达(dá)。

  可(kě)它(tā)们并不意味着老王(wáng)悬着的(de)心已经落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆(fù)盖短期(qī)负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿(yì)元。但别(bié)忘了(le),要是万达商管上市(shì)失(shī)败(bài),万达还有一笔巨(jù)额的对赌要还(hái)!

  根据评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不考(kǎo)虑预提所得(dé)税和(hé)股(gǔ)息,万达一方的潜在(zài)回购支出(chū)规(guī)模高达440亿(yì)元(yuán)。显然(rán),公司(sī)在(zài)手(shǒu)的约325亿(yì)现金,是难(nán)以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何而来(lái),王健林是否留有后(hòu)手,外(wài)界不得而知。

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