近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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