国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了(le)出来(lái)，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(pí圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么ng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车(chē)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而(ér)制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。