近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年(nián)十一期(qī)间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明(míng)年(nián)将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在(zài)加大研(yán)发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多法西斯国家有哪几个次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方车(chē)辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo法西斯国家有哪几个)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评(píng)。

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