近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是(shì)去(qù)年十(shí)一(yī)期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(p齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式éng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事(shì)故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下(xià)地库时超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式车官方未(wèi)对此事作出置评。

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