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  1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

  2、日前,一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道(dào),官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人,在(zài)终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán),裸车(chē)价格(gé)最(zuì)低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车(chē),宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒,甚至比燃油版330i还要快,售价却(què)比宝马320i还便宜。

  3、当然,这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出来的,不算(suàn)是官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè),奔驰官方发布消(xiāo)息,开始下(xià)调(diào)部分车型的售价,其(qí)中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元(yuán),调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元,把纯电(diàn)动(dòng)车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

  4、种种迹(jì)象(xiàng)表明(míng),宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支(zhī)持他(tā)们的(de)新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和车型菠萝蜜切开没熟怎么补救,菠萝蜜切开没熟怎么补救来说,宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题,那就是宝马新能源业务面临(lín)的压(yā)力(lì)更大。一直以来,品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值(zhí),市场(chǎng)口(kǒu)碑和(hé)影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛(sài)道(dào)之后菠萝蜜切开没熟怎么补救,菠萝蜜切开没熟怎么补救,宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场,豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì),宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng),这样的销量不要说和(hé)月销破(pò)万的理想和蔚(wèi)来相比,就是和(hé)二线(xiàn)新势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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