机长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一(yī)名(míng)指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万(wàn)元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主(zhǔ)要分为(wèi)基本(běn)工资(zī)、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其(qí)次(cì)是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超过200小时的(de)实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方(fāng)可(kě)成(chéng)为副(fù)驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石)类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国(guó)民(mín)航局代(dài)表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们(men)才能决定飞行(xíng)员(yuán)是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后航空公司再决(jué)定你(黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石nǐ)是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型(xíng)客机(jī)的(de)机长，飞行员必(bì)须(xū)担任(rèn)中型(xíng)飞机机长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不(bù)够(gòu)，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机(jī)的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资基(jī)本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是(shì)因为民企老板(bǎn)只有付出更高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人(rén)才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年(nián)收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长，年(nián)收入高达200万左右(yòu)，直接(jiē)成(chéng)为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已(yǐ)经达(dá)到(dào)国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练(liàn)。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞行(xíng)经历时间(jiān)差(chà)派昌(chāng)和飞(fēi)行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考试和面(miàn)试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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