关于宝马大降价的原(yuán)因(yīn)的(de)最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价(jià)格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产(chǎ吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里n)上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多(duō)是通过(guò)汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布(bù)消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也(yě)说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压(yā)力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里量不要说(shuō)和月销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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