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孙权劝学中的古今异义,劝学中的古今异义词整理

孙权劝学中的古今异义,劝学中的古今异义词整理 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空孙权劝学中的古今异义,劝学中的古今异义词整理探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航(háng)天器(qì)未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī),马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败,但没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事(shì),因为这是人类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太(tài)空能力,天体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低(dī),一旦(dàn)相关试验取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可(kě)及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题(tí)因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几个(gè)月后(hòu)的下一次(cì)测试发射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价(jià)值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门(mén)风投,马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的(de)不算什么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升(shēng)级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原型(xíng)机(jī),其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计(jì),如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如(rú)此(cǐ),在前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更大的(de)事。”

  更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划孙权劝学中的古今异义,劝学中的古今异义词整理

  目前看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等;据(jù)预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从(c孙权劝学中的古今异义,劝学中的古今异义词整理óng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì),美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì),美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿布(bù)扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮(lún),融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球(qiú)到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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