美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种酒店(diàn)”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本相当低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生了(le)非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场(茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是(shì)重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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