特(tè)斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在(zài)美国的售价。

　　美国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上(shàng)调(diào)至88490美元，Model S Plaid版售价上调至(zhì)108490美(měi)元。

　　Model Y在美(měi)售价上调(diào)至47490美(měi)元，Model Y长续(xù)航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价(jià)上调至54490美元(yuán)。

　　这是自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型(xíng)在(zài)美的第二次提(tí)价。4月(yuè)19日之前，特斯拉曾多次(cì)在美(měi)国降(jiàng)低了部分车型的(de)价格。

　　本月早些时(shí)候，特斯拉曾将Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的(de)价格提高了(le)250美(měi)元左右，而这次Model 3未在最新(xīn)的提价车型(xíng)行列。

　　特斯拉在今(jīn)日的另一份新(xīn)闻稿(gǎo)中还表示，特斯拉的日本分公司从周五开(kāi)始，将(jiāng)接(jiē)受(shòu)其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上(shàng)个月，特(tè)斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马斯克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该(gāi)公司将优先考(kǎo)虑销(xiāo)售(shòu)增长，而不是利润率，并(bìng)希望在大规模推出自动驾驶软件后实现(xiàn)盈利(lì)。但他也补充称，仍希望在可(kě)能的(de)情况(kuàng)下提高价(jià)格，使交付与产量相(xiāng)匹配。

　　值得(dé)一提的是，除了(le)在(zài)美提高售价外，特斯(sī)拉本月早些时候（5月2日和5月5日）也曾(céng)在(zài)中国市场分(fēn)别两次提(tí)高过多(duō)款特斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会本周二表示，特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB的购买节奏。

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