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陌上人如玉公子世无双意思是什么,陌上人如玉,公子世无双意思出处 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车!其中(zhōng)包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

  据国家市(shì)场监督(dū)管理总局(jú)网站显(xiǎn)示,日(rì)前,特斯拉汽(qì)车(北(běi)京)有限公司、特斯拉(上海)有(yǒu)限公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回(huí)管理(lǐ)条例实施办法》的要求,向国家市场监(jiān)督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起,召回(huí)生产(chǎn)日期在(zài)2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē),共计1104622辆。

110.46万(wàn)辆(liàng)!特斯(sī)拉宣布大规(guī)模(mó)召(zhào)回(huí),马斯克(kè)最近水逆不断(duàn),被(bèi)松下放鸽子!4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

  对(duì)于此次大规模召回的原因(yīn),特斯(sī)拉给出的解释是(shì),本次召回范围内(nèi)的(de)车(chē)辆,没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能(néng)增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速(sù)踏板的概率,可能增加碰撞的风险(xiǎn),存(cún)在安全隐患。

  对于如(rú)何解决(jué)缺陷,特斯拉给出的(de)方案(àn)是通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级(OTA)技(jì)术,为召回范围内的(de)车辆推(tuī)送(sòng)新开发的功能,以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风险。

  功能包括:(1)在不(bù)具(jù)备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上(shàng),提供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动强(qiáng)度;(2)调(diào)整车(chē)辆能量回(huí)收制动策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态;(3)在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年(陌上人如玉公子世无双意思是什么,陌上人如玉,公子世无双意思出处nián)

  除了大规模召回之外,特斯拉还遭遇了电池水逆。

  美东时(shí)间周三(sān),特(tè)斯(sī)拉的(de)电池(chí)供(gōng)应商日本松下表示(shì),将推迟特斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生产时间。这对于一直(zhí)渴望(wàng)提高(gāo)4680产量的(de)特斯拉(lā)来(lái)说(shuō),无(wú)疑是一个(gè)不小(xiǎo)的(de)打(dǎ)击。

  松下计划将4680电池的量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期(qī)间,而其原本(běn)计划的量产(chǎn)时间是在2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称,量产时间之所以(yǐ)被推(tuī)迟一年,主(zhǔ)要是为了提高电池(chí)性能。

  松下(xià)在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年(2023年(nián)4月至2024年3月)开始为特斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此,松下(xià)计划在日(rì)本和(hé)歌山(shān)工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计(jì)划向该工厂投资(zī)800亿日元,预计(jì)年(nián)产能(néng)为(wèi)10GWh,约(yuē)占松下产能的20%,足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供能。

  所谓4680电(diàn)池(chí),是一种新型大圆柱电池,直径(jìng)46毫米,高度(dù)80毫米。单体能量(liàng)方面,特斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组(zǔ),4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程(chéng)提高16%。未来,随着电池材料和汽车设(shè)计的改进,将使续航里程净增(zēng)加56%,生(shēng)产成本(běn)下降54%。

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  业内人(rén)士看(kàn)来,当前(qián)4680大圆柱电池(chí)仍存在(zài)不小技术瓶颈,包括焊接(jiē)、干发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在(zài)降本方面,4680电池还需要(yào)待材料和工艺(yì)平价化后,市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才会(huì)有(yǒu)提升可能(néng)。

  尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈,但国(guó)内已有一批追逐者(zhě)。包括(kuò)亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电(diàn)池(chí)厂商都在(zài)积极(jí)跟进包(bāo)括4680在内(nèi)的46系列大(dà)圆柱电(diàn)池,且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

  最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章,涨价动作频频。

  4月21日,特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)陌上人如玉公子世无双意思是什么,陌上人如玉,公子世无双意思出处元,进入5月(yuè)后(hòu),特(tè)斯拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本(běn)以陌上人如玉公子世无双意思是什么,陌上人如玉,公子世无双意思出处及加拿大(dà)等国的售(shòu)价,其中美(měi)国官网显示,Model Y长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美元,此前为(wèi)4.99美元;Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万(wàn)美元,此前为(wèi)5.39美元;特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元,此(cǐ)前为3.99万美元。

  5月初,特(tè)斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元,特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元(yuán),Model 3高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至33.19万元;特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版上涨(zhǎng)至26.39万元,长续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元,高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

  5月5日,特斯拉(lā)又(yòu)一次“逆势(shì)提价”,特斯(sī)拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元,这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型,预计交付日期为第二季(jì)度(dù)。

  5月(yuè)11日,特(tè)斯拉美国(guó)官网的(de)数据显示,特斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽(qì)车车型在美国的售价。美国官网的标价显示,特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美(měi)元,而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

  其中,特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元,Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元(yuán)。

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