说到韩(hán)寒，相信大家对他(tā)的第一印象应该是一(yī)位我国(guó)知名(míng)的(de)青年作(zuò)家、导演(yǎn)，他出(chū)版过很多(duō)畅销的书，并且(qiě)也拍(pāi)过几部(bù)热(rè)播(bō)的电影(yǐng)。不过很多人并(bìng)不知(zhī)道，韩寒还(hái)有另外一个身份，那(nà)便是赛车手(shǒu)。韩寒是一位职业赛车手，被(bèi)人们称为“玩赛车当中(zhōng)文章写得最好(hǎo)、写文章中车开得最好的”，那么韩(hán)寒赛(sài)车什么级别呢？很多人(rén)对于韩寒(hán)的(de)赛车水平F几表示质疑，不过在他十年(nián)的(de)赛车生涯(yá)中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩难(nán)道还需要质(zhì)疑吗？我们(men)今(jīn)天一起(qǐ)来了(le)解一下上述问题(tí)吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日(rì)出生(shēng)于上海市金山区(qū)亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒(hán)在(zài)退(tuì)学之后便(biàn)出版了自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小(xiǎo)说(shuō)在刚刚发(fā)行的(de)时候(hòu)便gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa销(xiāo)售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等(děng)地出版，销(xiāo)售量超(chāo)过2000万(wàn)，而韩寒也(yě)因为(wèi)这(zhè)部小说而名声(shēng)大噪(zào) 。随后(hòu)出(chū)版(bǎn)的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰》等(děng)都获(huò)得了不俗(sú)的成(chéng)绩，销(xiāo)量都在全国图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒(hán)开始了他的赛车生涯，当年他代表北京极速车队(duì)参加了全(quán)国汽车拉力锦(jǐn)标赛(sài)，而gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa他所(suǒ)在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得了第(dì)六名。在(zài)2004年的时候第一(yī)次获得了亚洲(zhōu)宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得(dé)过CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛事是经(jīng)过中汽联(lián)审批的(de)，内地级别最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双料的，而(ér)他(tā)的分站(zhàn)赛冠军就(jiù)更多了(le)，十年里他一(yī)共(gòng)在国内(nèi)赛车赛事上(shàng)获得(dé)了7座年度总冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是(shì)国(guó)内顶尖的(de)赛车手了。

不过关于(yú)韩寒(hán)赛车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最高等级的方程(chéng)式赛(sài)车，F1在现今赛车领域所代表(biǎo)的地位就(jiù)有如奥运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是(shì)房车(chē)，两种车(chē)有本质不同，F1／是所有塞车中各种技术最(zuì)高端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳(nà)、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国目前还没有一个在国际上有名气(qì)的(de)车手。而韩(hán)寒他能在国内(nèi)获得场(chǎng)地(dì)赛和拉力赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的说明了中(zhōng)国汽车(chē)运动发展的水(shuǐ)平，在汽车(chē)运(yùn)动成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车(chē)双料冠(guān)军几乎是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已(yǐ)经比较晚(wǎn)了，在国际(jì)上想获得一席(xí)之地基本是不太可能(néng)的。

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