中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而提文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量(liàng)和(hé)毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等(děng)电(diàn)力电(diàn)源或(huò)通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加(ji文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求ā)大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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