6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(hu你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名à)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车(ch你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名ē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全(你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付(fù)表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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