国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别，国5车还能开(kāi)几(jǐ)年，国v是不是国6标准，国(guó)v是不是(shì)国4，国v是(shì)不是国五的意(yì)思(sī)等问(wèn)题，小编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现并(bìng)且限(xiàn)值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放标(biāo)准，则意味着(zhe)达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾气(qì)的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮(fú)粒(lì)子等机(jī)动(dòng)车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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