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2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口中国飞机事故率是多少

关于(yú)中国飞机事故率(lǜ)是多少的最新知识答(dá)案(àn)内容如下(xià)：

　　1、中(zhōng)国飞机事故率是百万分之一。

　　2、按(àn)每(měi)百(bǎi)万(wàn)次飞(fēi)行发生(shēng)的有人员死亡的空难事故(gù)的(de)次数(shù)计算，1991年是1.7次，1999年首次降(jiàng)到(dào)1次(cì)以(yǐ)下，2000年再(zài)次下(xià)降到0.85次。按2000 年的概率算，也(yě)就(jiù)是117.65万次(cì)飞行(xíng)才发生一次死亡性空(kōng)难。换(huàn)句话说，如果有人每(měi)天坐一次飞(fēi)机，要(yào)3223年(nián)才遇上一次(cì)空难。还应该说明的是，死(sǐ)亡性空(kōng)难并(bìng)不(bù)是所有旅客全部死亡(wáng)。根据国际(jì)民航(háng)组织的(de)统计，1959—1997年的全部空难事故中，飞机全毁，且有人员(yuán)死亡的(de)占58%;飞机全毁，但无(wú)人员死亡的占32%;飞机没有(yǒu)全毁，但(dàn)有(yǒu)人员死亡(wáng)的占10%。

　　3、实际上航空事故有50%发(fā)生在着陆阶段。30%发(fā)生(shēng)在起飞阶段，这两个时(shí)段(duàn)的飞机高度和速(sù)度(dù)都不是很(hěn)大。如果飞行员(yuán)处置(2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口zhì)得当(dāng)，那(nà)么在大多数情况下飞机都不会以很强烈(liè)的力量(liàng)撞击地(dì)面。就算是高空事(shì)故，只要不是空中解体(tǐ)或者(zhě)撞山，哪怕(pà)两台发动机都停了，飞行员仍然会有较大的把握让(ràng)飞机迫降。实际上像空(kōng)中(zhōng)发(fā)动(dòng)机停车(chē)，空中遭遇大型鸟(niǎo)击(jī)，高空风，强雷(léi)击(jī)这样的事(shì)故，在(zài)中国一年都会(huì)有(yǒu)好几次(cì)。但是80%以上(shàng)是零伤亡。飞机结构的(de)设计本(běn)身就考虑到(dào)了一旦出现(xiàn)事故的后果，只(zhǐ)要不是从高空直接掉下来，对于乘客(kè)还是能够起到一(yī)定的保护(hù)作用的。机(jī)毁而人不亡，至少是不全亡(wáng)的情况(kuàng)其实(shí)还是(shì)很常见的。上(shàng)面说(shuō)的93年东航飞机坠(zhuì)毁，整架飞机(jī)断(duàn)成三截，但是也只死了2个人。空难的(de)伤亡(wáng)程度取决于以(yǐ)下几点(diǎn)。

　　4、事故(gù)类型。如果是空中解(jiě)体或(huò)者(zhě)撞机，那就(jiù)是(shì)没有救的了。其他的(de)只要处置得(dé)当，仍然会(huì)有一定的(de)生还(hái)几率(lǜ)。比如说(shuō)2002年在韩国坠毁(huǐ)的国(guó)航飞机，虽然是撞(zhuàng)山，但是仍然(rán)有38人生还，其中(zhōng)包(bāo)括飞行(xíng)员(yuán)。飞(fēi)行员和空管的(de)处置。对于不(bù)同的(de)空难类型会有不同的处(chù)置(zhì)方案(àn)，各方(fāng)面都会烂熟于胸，唯一需要担心的是(shì)飞行(xíng)员是(shì)否足2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口够(gòu)冷静(jìng)。比如(rú)1994年西(xī)北航坠毁(huǐ)的图-154飞机，虽然(rán)直(zhí)接原因是维护(hù)错误，但(dàn)是只要当时飞行员处置得当，还是可以(yǐ)避免机毁人亡(wáng)的。机上乘客(kè)的应对。是否系好安全带，是(shì)否采取正确的抗(kàng)冲击姿势，是否听从指挥及时有效的(de)撤离等等(děng)。2007年台湾华(huá)航的一架737-800在冲(chōng)绳(shéng)着(zhe)陆时起火，两分钟(zhōng)后(hòu)爆炸。但是(shì)就是这两分钟的时间，机上(shàng)一百多人全部撤离(lí)，只(zhǐ)有3人受伤，没有(yǒu)一个死亡。急(jí)救(jiù)是(shì)否到(dào)位。应(yīng)该说绝大(dà)部分事故(gù)发生在机场附近，救援通常(cháng)都(dōu)很及时(shí)，但是如果飞机坠毁在(zài)荒(huāng)山(shān)野岭，那可就真的要(yào)听天(tiān)由命了。