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接地气是什么意思啊网络用语,形容一个人接地气是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻(kè),我们(men)都在仰望(wàng)星空。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是(shì)人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美(měi)国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道,并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的(de)太(tài)空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台(tái),那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次首发(fā)好像也(yě)不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表(biǎo)示将继(jì)续(xù)审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺(hè),直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于接地气是什么意思啊网络用语,形容一个人接地气是什么意思SpaceX来(lái)说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如(rú)果算上更换材料做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7接地气是什么意思啊网络用语,形容一个人接地气是什么意思与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的(de)事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么呢?最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务,后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射商(shāng)之一(yī)。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资(zī)助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因(yīn),在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月,在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后(hòu),Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

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  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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