美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如(螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭rú)果从(cóng)上(shàng)述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭jìng)争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时(shí)就能发(fā)射(shè)一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据(jù)是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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