金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人0; line-height: 24px;'>对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人)年同期上海、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于(yú)车企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社(shè)会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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