国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式(shì)实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标(biāo)准被(bèi)提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的排放而(ér)制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的(de)。