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49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情(qíng),而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发(fā)布了SEPA49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力(lì)系统(tǒng))约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入,每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì):在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对(duì)此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识(shí)别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速符合高(gāo)架(jià)49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng49是质数还是合数为什么是奇数,49是质数还是合数为什么不是奇数)故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞,发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理,门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右(yòu),下(xià)地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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