6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的(a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大de)供应(yīng)量，因为年初(chū)的(de)供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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