金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能(né15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米ng)源乘用车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日，相(xiāng)对去年(niá15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米n)多1天。有(yǒu)利(lì)于车(chē)企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部分(fēn)车型产销仍相(xiāng)对谨慎(sh15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米èn)。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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