起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再(zài)换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身份证或其他有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什(shén)么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务(wù)代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运(yùn)人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)继(jì)续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的(de)变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票(piào)的规(guī)定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同(tóng)的(de)航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数都(dōu)是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是(shì)国际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的(de)一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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