失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程(chéng)师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新(xīn)的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确定位置位于澳(ào)大利(lì)亚(yà)珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作持(chí)续了数年(nián)，搜(sōu)索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到(dào)如今(jīn)终(zhōng)于有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真(zhēn)真假假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和(hé)12名(míng)机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位(wèi)置(zhì)。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那(nà)么庞(páng)大的飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件(jiàn)成为了未解(jiě)之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清(qīng)澈的南太平洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的(de)马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往(中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高wǎng)北京。飞机在(zài)马(mǎ)来西(xī)亚吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度(dù)后，开始了正常(cháng)的平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮像明(míng)亮的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行(xíng)中(zhōng)途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员至今下落(luò)不明(míng)，到底(dǐ)是(shì)人为(wèi)还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的(de)遇(yù)难(nán)者家属曾经尝试过(guò)联系遇(yù)难的家人(rén)，令人意外的是(shì)，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机上(shàng)的人(rén)并(bìn中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高g)没有死，他(tā)们可(kě)能(néng)是(shì)被劫(jié)机(jī)然(rán)后转移(yí)到(dào)了(le)某(mǒu)个隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不(bù)能和外界(jiè)联系，没有人知道他们的存在，没有(yǒu)人知道他(tā)们的(de)死活。此(cǐ)外(wài)在此次事(shì)件中还(hái)发生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行(xíng)全(quán)面检测的美(měi)国(guó)卫(wèi)星，在失事事(shì)件(jiàn)发(fā)生期间(jiān)，其卫星信号(hào)数在回传数(shù)据时竟(jìng)然(rán)发(fā)生了故障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为(wèi)一(yī)架民航客(kè)机，它在飞行(xíng)的(de)时候会跟地(dì)面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操作(zuò)规范这(zhè)架(jià)客(kè)机应该(gāi)始终都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失事(shì)地面航(háng)站也可(kě)以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏(píng)幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中(zhōng)也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报(bào)究竟是飞机出(chū)事故(gù)，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的劫(jié)持(chí)。这(zhè)表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞(fēi)机事(shì)故，反而更像是(shì)遭到了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人(rén)，一(yī)些目(mù)的(de)不纯(chún)的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞机上二百多(duō)名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个人(rén)原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬(zàng)，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在(zài)游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印度(dù)洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法是外星人劫(jié)持了(le)马航(háng)MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成立(lì)吗？骗三岁小孩(hái)子可(kě)以(yǐ)，但是骗全世界的人(rén)是不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆出，一次(cì)次点燃(rán)人们的希望又(yòu)一次次(cì)让人(rén)们(men)心灰意冷，究竟空难是如何发生(shēng)的(de)谁也(yě)无法知道真相，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的(de)位置(zhì)其(qí)中究竟(jìng)隐藏着什么秘密(mì)，相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开(kāi)！

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