景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气(qì)管的(de)位置(zhì)，一般(bān)第一个装在三元催化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二个在三元(yuán)催化器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远(yuǎn)景x3氧传(chuán)感器(qì)位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸(yì)x3abs传感器(qì)线路图等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发(fā)动机(jī)吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)的。

　　是的，使用的(de)是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱(líng)mivec技(jì)术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景逸x3社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容前氧传感器在(zài)哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检测发(fā)动(dòng)机燃(rán)烧情况的(de)传感器，一个(gè)是检测三元催化器后(hòu)的氧传感器(qì)，排气管上有一(yī)大螺丝后(hòu)面带电(diàn)线就是氧传(chuán)感器。

　　在(zài)使用三(sān)元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气的(de)空燃(rán)比一旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急(jí)剧下(xià)降，故在排气(qì)管中安(ān)装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检测(cè)排气中氧的(de)浓(nóng)度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而(ér)将混合(hé)气的空燃(rán)比(bǐ)控制在理论值(zhí)附近。

东风风(fēng)行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要是(shì)以下(xià)几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良，需检查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察(chá)。

　　希望(wàng)我的(de)回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间(jiān)常(cháng)交流用车(chē)知识。

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