景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在(zài)排气(qì)管的位置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸(yì)x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传感器(qì)位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位(w身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么èi)置传感器(qì)，景逸x3abs传感(gǎn)器(qì)线路图等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的(de)是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的(de)位置，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三元催(cuī)化器(qì)之后。

　　一个是(shì)检(jiǎn)测发动(dòng)机燃烧(shāo)情况的传感(gǎn)器，一个(gè)是检测三元催化器(qì)后的氧传感器，排气(qì)管上有一大(dà)螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动(dòng)机上，氧传感器是必(bì)不(bù)可少的元件。

　　由于(yú)混(hùn)合气的空燃比一旦偏离理论空燃比(bǐ身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在(zài)排(pái)气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反(fǎn)馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减，从而将混(hùn)合气的空燃比控制在理论值附近。

东风风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故(gù)障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要(yào)是以下几个方面(miàn)的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品质(zhì)量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞(sāi)和(hé)缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么(qì)，三元催化(huà)故(gù)障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望我的回(huí)复(fù)能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有时间常交流用车(chē)知识。

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