美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一(yī)刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射学生党如何自W，如何自我安抚失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng学生党如何自W，如何自我安抚)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计(jì)划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据(jù)并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少学生党如何自W，如何自我安抚在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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