近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减震布(bù)局的(de)设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于(yú)现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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