鲨鱼裤和打底裤什么区别，鲨鱼裤跟打底有什么区别

　　周(zhōu)四（4月20日）美股低开低(dī)收，三大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理(lǐ)事鲍(bào)曼表示(shì)，降低(dī)通胀对经(jīng)济至(zhì)关重要；达拉斯联(lián)储主席洛根(gēn)表示，通胀水平一直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾(qīng)向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌(diē)三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成(chéng)分股中，特斯拉跌(diē)幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现位(wèi)于第八。昨日美(měi)股(gǔ)盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短(duǎn)三个(gè)多月的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模(mó)是此时的(de)正确(què)选择。而特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)也令财务(wù)状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃，日(rì)内(nèi)这两家公司的(de)股价分(fēn)别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为止，标普500指数成份股中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏观(guān)环境(jìng)的(de)逆风，华尔(ěr)街(jiē)在设定(dìng)预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考(kǎo)验可(kě)能会(huì)在下(xià)周(zhōu)到来(lái)，“因为只有大型科(kē)技(jì)公(gōng)司开始(shǐ)公布业绩(jì)，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还(hái)没有找到可以打破市场平(píng)衡的东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克明确(què)表态(tài)，尽管今年年初(chū)的降价策(cè)略对盈利能力造成了重大影响，但(dàn)特斯拉公司(sī)将(jiāng)继续(xù)降价以刺(cì)激需求。这导致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家(jiā)电(diàn)动汽车制造商第(dì)一(yī)财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期(qī)是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列(liè)大(dà)幅(fú)降价行(xíng)动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当(dāng)地(dì)时间(jiān)周三晚些时候，马斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强调，我们(men)认为，相对(duì)于低产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年(nián)汽车行业(yè)利润率的预(yù)期，并一再(zài)警告称，经济形势面(miàn)临不(bù)确(què)定性。

　　特(tè)斯拉的降价无(wú)论是在(zài)规(guī)模还是在时间跨度上都是令人(rén)侧目的，在短短(duǎn)三个(gè)多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资(zī)者的争论，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然(rán)是全球(qiú)领先的电动汽车(chē)制(zhì)造商，但随(suí)着借贷成本上升，以及越来越多的汽车制造(zào)商(shāng)推出(chū)具有竞争力的插电式车型，特斯拉(lā)的(de)销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正(zhèng)在经历一(yī)段艰难时期，他们在努(nǔ)力维(wéi)持局面，但投资者(zhě)希(xī)望看(kàn)到(dào)一些局面改善(shàn)的趋(qū)势(shì)。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对(duì)怎(zěn)样的盈利(lì)水平感到满意(yì)时，马斯克没有给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润率下降影响(xiǎng)到特(tè)斯拉对(duì)未(wèi)来产品进行(xíng)再投资的(de)能力时(shí)，才会感到担(dān)忧，还(hái)有很(hěn)大(dà)的降(jiàng)价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合年增(zēng)长目标(biāo)，汽车交付数量将(jiāng)至少(shǎo)增加到180万辆。该公(gōng)司在本季度生产了440808辆(liàng)汽(qì)车，交付了(le)422875辆汽车，导致库存(cún)积(jī)压(yā)达到(dào)了2020年初(chū)的水平。

　　马(mǎ)斯克表示(shì)，特斯拉并不打算(suàn)让竞争(zhēng)对手(shǒu)破(pò)产，而是(shì)希望在利(lì)率上升(shēng)和(hé)通(tōng)胀(zhàng)加剧(jù)的情况下(xià)，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解(jiě)决其电动车(chē)项目的单位经济效益相关(guān)挑战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的目(mù)标是利(lì)用自(zì)身作为成本领先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在(zài)利用利润空间来创造更多需求，他们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战(zhàn)可能已令财务状(zhuàng)况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，同(tóng)时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一(yī)条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战方面也非常拿手，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成本在以成(chéng)本优势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射(shè)升空，但短短数(shù)分钟后(hòu)就在空中解体爆炸，未能(néng)达成其余(yú)的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确(què)认了(le)这一(yī)结果，表示在火箭分(fēn)离阶段前出现了快速且计划(huà)外的解体。公(gōng)司团队将(jiāng)审(shěn)阅相关(guān)数(shù)据，为下一次实验(yàn)做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下(xià)，图(tú)中(zhōng)的星舰(jiàn)分为两个部(bù)分(fēn)，星(xīng)舰载客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按照之(zhī)前公开(kāi)的(de)信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将(jiāng)在发射(shè)3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试(shì)中并不会进(jìn)入(rù)近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附近的太(tài)平(píng)洋上(shàng)溅落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原本定于(yú)当地时(shí)间本周一(yī)进行，但由于在(zài)燃料(liào)加注的过程中出现“阀门冻住”的(de)意外被(bèi)迫(pò)推(tuī)迟至今天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在(zài)星舰首飞(fēi)前一直试图降低外界的(de)期望，特别强调担(dān)忧推力(lì)超强的火箭发动(dòng)机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机(jī)提(tí)供动力，其推力将超过(guò)1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约是目(mù)前(qián)纪录保(bǎo)持者土星5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射(shè)现场升腾起的烟雾(wù)，也能感(gǎn)受(shòu)到(dào)火箭推(tuī)力的威压。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　密密麻(má)麻的火箭助(zhù)推(tuī)器(qì)特(tè)写。

（来(lái)源：视频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不(bù)对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源(yuán)：视(shì)频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工(gōng)并没有表现出(chū)沮丧的情(qíng)绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的(de)马(mǎ)斯克(kè)也(yě)面对镜头挤(jǐ)出了(le)一个微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射架”的(de)预期还是达成(chéng)了(le)。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交媒(méi)体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺(hè)之(zhī)余，强调(diào)此次为“数月(yuè)之后的下一次(cì)测试(shì)”学(xué)到(dào)了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天(tiān)测试的成功之处(chù)在于(yú)我们学到(dào)了什么(me)”，但(dàn)留给科学家们实现稳定(dìng)星(xīng)际投(tóu)送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号(hào)的(de)载(zài)人(rén)登月任(rèn)务，如果这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最早(zǎo)发射(shè)时间(jiān)就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX鲨鱼裤和打底裤什么区别，鲨鱼裤跟打底有什么区别首先需要(yào)证明星舰具备稳定投送(sòng)地(dì)球轨(guǐ)道(dào)的(de)能(néng)力(lì)。更具有挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞(fēi)行时(shí)就为(wèi)其配送燃料(liào)——可能需要十几(jǐ)次发(fā)射，才能满足一艘星舰飞(fēi)船跨(kuà)越地(dì)月38万公里(lǐ)距离的需求(qiú)。

　　顺便(biàn)一(yī)提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果(guǒ)对特斯拉(lā)的(de)股价并没有产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是(shì)早些时(shí)候发布的(de)Q1财报。经历多轮降价(jià)后，特斯(sī)拉的(de)Q1利(lì)润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续降价(jià)。

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