近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性(xìng)能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一(yī)直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qwork on的用法以及语法，workon的用法总结ì)车(chē)回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作work on的用法以及语法，workon的用法总结出置评。

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