国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请制(zhì)，也意味着大(dà)部分旅客无(wú)法现场经历中国航(háng)空史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班(bān)，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业(yè)首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从(cóng)报名的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参与活(huó)动的(de)旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服(fú)的入(rù)选电(diàn)话，并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出(chū)5月(yuè)29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既(jì)错过了(le)首航(háng)会员报(bào)名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思了(le)3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调(diào)动，他目前在(zài)公司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目前(qián)该(gāi)航线(xiàn)（5月(y不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思uè)29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现(xiàn)，5月29不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较(jiào)为(wèi)固定(dìng)，上海-成(chéng)都为每(měi)天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分(fēn)出发(fā)。票(piào)价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票App上(shàng)确(què)认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作(zuò)为自己的(de)生日(rì)礼物(wù)。

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