美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度(站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的dù)上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射(shè)炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后(hòu)，美(měi)国(guó)开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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