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顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全(quán)失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chē顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗ng)号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预(yù)测(cè):“假设发(fā)射(shè)成功,那(nà)么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性能的严(yán)格限制,而20年(nián)来发射工具(jù)变化(huà)不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低,一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模(mó)化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

  “星舰”<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗</span></span>爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台,那么(me)我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射(shè)结束(shù)后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺,直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的(de)不算什(shén)么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前期多次发顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏,成功了(le)就是里(lǐ)程(chéng)碑,估值(zhí)提升,更多投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ),人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这个(gè)计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán),其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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