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word中1.5倍行间距相当于多少磅,word1.25倍行距是多少磅 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价(jià)初(chū)现企稳态势的微(wēi)妙时点,头(tóu)部锂(lǐ)电(diàn)厂商如何(hé)看待?行(xíng)业去(qù)库存进(jìn)展(zhǎn)又如(rú)何?

  披露年报和一季报后,市值(zhí)近500亿元(yuán)的锂电巨头国轩高科4月28日举办媒体开(kāi)放(fàng)日上作出(chū)一系列判断。在交流中,公司管理层对中国(guó)基金报记者表(biǎo)示,近期“跌跌不(bù)休(xiū)”的碳(tàn)酸锂价格,或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形成震荡(dàng)。

  同时(shword中1.5倍行间距相当于多少磅,word1.25倍行距是多少磅í),该公(gōng)司一季报显(xiǎn)示,库存“水(shuǐ)位”已经显著降低(dī),压力已并不明显。这也(yě)在一定程(chéng)度上反(fǎn)映了电池厂商们近期去库存动作的“一(yī)致性”。

  而且需要注意的(de)是,在国轩高科方面看来(lái),储能行业今年上升空间(jiān)预计将高于动(dòng)力电池。换言之,从增(zēng)速方面看,储能有望接(jiē)棒动力电池(chí),带动电(diàn)池厂(chǎng)商出货(huò)持续增长。

  锂(lǐ)价料(liào)维持在(zài)15-20万(wàn)之(zhī)间

  作为(wèi)锂电池核(hé)心原材料,碳酸锂(lǐ)价(jià)格大起大(dà)落在市场上引(yǐn)起(qǐ)巨大争(zhēng)议。“就为(wèi)了(le)买100吨碳酸锂,我们(men)曾经开(kāi)车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高科高级副(fù)总(zǒng)裁、中国业(yè)务板块总裁王(wáng)启岁笑称。这也(yě)在一定(dìng)程度(dù)上(shàng)反映了锂价迅(xùn)速(sù)上涨(zhǎng)给下游带来的阵痛。

  不过(guò),今(jīn)年以来锂价又迅(xùn)速击穿20万元关口(kǒu),在近期(qī)才有明显企稳趋势。毕竟(jìng),在4月12日之前,电池级(jí)碳酸(suān)锂价格已经连跌52天。而且在此前30天内(nèi),价格共计(jì)跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而据上海钢(gāng)联数据最新显示,在4月27日-28日两(liǎng)天内(nèi),电池(chí)级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨(zhǎng),两(liǎng)日内(nèi)分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至(zhì)18.9万元(yuán)/吨,反弹趋势明显。

  锂价在(zài)什么区间较为(wèi)合理,国轩高科方面也给出(chū)自己研判(pàn)。王启岁在会上表示,碳酸锂在(zài)15-20万(wàn)/吨(dūn)的区间可能形(xíng)成振荡期。“我们(men)通过(guò)一季度观(guān)察来看(kàn),新能源行(xíng)业处于稳定增长阶段(duàn),储(chǔ)能行业在一季度是处于投标、招标的阶段,第(dì)三季度(dù)将迎来大规模交付,而储能大规模交(jiāo)付会带来产能复苏(sū),碳酸锂(lǐ)价格预(yù)计会(huì)维持(chí)在这个(gè)区间(jiān)之内。”

  实际上,碳酸(suān)锂价格下降,对于电池厂商的毛利率提升已经有了立(lì)竿见影效果(guǒ)。

  从毛利(lì)率方(fāng)面来看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全(quán)年的17.79%超出1.15个百分点(diǎn)。实际(jì)上,同样(yàng)的情况也发生在(zài)宁德时代(dài)与亿纬(wěi)锂能身上,其中(zhōng)宁德时(shí)代(dài)一季度毛利率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个百分点。而亿纬锂能(néng)则(zé)不如前两者(zhě)明显,但也(yě)提(tí)升(shēng)了0.4%个百分(fēn)点。

  王(wáng)启岁也认为,在碳酸锂回归理性价(jià)格之(zhī)后,新能源汽车市(shì)场会趋于较(jiào)为合理增(zēng)长。“去(qù)年(nián)是600万辆,经过一季度之后(hòu),我(wǒ)们(men)依然判断今年新能源汽(qì)车应该在900-950万(wàn)辆区间,”他(tā)预计(jì)。

  据悉,国轩高科(kē)也正在加速(sù)产能(néng)扩(kuò)张。其南京基地智(zhì)能制(zhì)造(zào)20GWh动力电(diàn)池(chí)项目、宜春基地10GWh动力电池项(xiàng)目、庐江基地(dì)年产20万吨高端正极材(cái)料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳州(zhōu)基地年产(chǎn)10GWh电池项目等多个项(xiàng)目相继投产。据规划,国轩(xuān)高科(kē)2025年产能(néng)将突破300GWh。

  降库存(cún)效(xiào)果(guǒ)明显

  国轩高科的一季(jì)报显示(shì),其截至报告期末(mò)其存货余额为65.98亿元(yuán),较去年(nián)底(dǐ)的75.84亿(yì)元下降13%。而其(qí)一(yī)季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年底(dǐ),这一(yī)比例为10.44%。

  实(shí)际上,从行业整(zhěng)体状(zhuàng)况看(kàn),国轩高科(kē)存货水(shuǐ)平保持了较低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅也表示,由于公司(sī)在江西宜春碳(tàn)酸锂(lǐ)原材(cái)料(liào)有(yǒu)自产能力,因(yīn)此(cǐ)其外购仅补充自产(chǎn)不足,“外(wài)购只是(shì)缺多(duō)少,补多(duō)少,”他表示。

  国轩(xuān)高科存(cún)货水(shuǐ)位下(xià)降,也(yě)反映了行业整体状(zhuàng)况,不少电(diàn)池厂商存(cún)货余额均在下降。其中宁德时代一(yī)季度报告(gào)显示,其库存金额已从年(nián)初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外(wài),亿纬锂能(néng)一季(jì)报也显示(shì),其存货金额从去年(nián)底的85.88亿元,降至78.6亿元(yuán),环比下滑8.48%。据记者了解,已经有库(kù)存较低的电池(chí)厂商提到,库存已恢复(fù)至(zhì)健康水平,后续将(jiāng)根据(jù)规划,逐步(bù)进(jìn)行补货。

  东(dōng)吴证券近期在(zài)一(yī)份(fèn)研报中指(zhǐ)出,在电(diàn)池环节,厂(chǎng)商从22Q4开始去库存,生产材料均(jūn)维(wéi)持极低库存,电(diàn)池本身库存不足1个月;另外(wài)在(zài)中游(yóu)材料方(fāng)面,正极(jí)和电解液库存周期大幅下降至(zhì)7天左(zuǒ)右,负极因石墨化需要一个月(yuè)时间,库存周期较(jiào)长(zhǎng),而隔膜约为一个月正常库存。

  该机构认为,目(mù)前库存(cún)多集中于上游锂(lǐ)盐厂,中(zhōng)游材料(liào)库(kù)存极低,基(jī)本保持7天(tiān)的最(zuì)低安全库存。若下游需(xū)求恢(huī)复,将带(dài)来强烈补(bǔ)库需(xū)求(qiú)。

  值得(dé)注意(yì)的是,在去库(kù)存的过程(chéng)中,国轩高科也在积极尝试(shì)“出(chū)海(hǎi)”。该公司在2022年加速(sù)全球化步伐,收购博世(shì)集(jí)团的德国哥廷根(gēn)工厂(chǎng),于2022年6月开始改造并已顺利投产,开始欧(ōu)洲本地化运营(yíng)。其年(nián)报显示(shì),2022年该公司(sī)海(hǎi)外销售(shòu)收入达到29.8亿元(yuán),同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产品(pǐn)供不应(yīng)求(qiú)

  此(cǐ)前(qián)市(shì)场普遍预计,储(chǔ)能(néng)有望接棒动(dòng)力(lì)电池,带动电池厂商出货增长(zhǎng)。近(jìn)日,宁德时(shí)代也作出判断认(rèn)为,储能方面今年预计(jì)增速将会比动力电池更高(gāo)。

  王启岁(suì)在交流中也认同这一(yī)观点。他预计,储能(néng)行业今年(niáword中1.5倍行间距相当于多少磅,word1.25倍行距是多少磅n)上升(shēng)空间预计会高于(yú)动力电池,其中国外家储市(shì)场(chǎng)需求(qiú)预计会在下半年放量,而国内大储市(shì)场方面(miàn),今(jīn)年一季(jì)度处于(yú)招标阶段,自二季度开始将进入交付阶(jiē)段,目前相(xiāng)关产品供不应求。

  从国轩(xuān)高科披(pī)露的年报数据显(xiǎn)示,其储能业务在2022年实现了(le)35.08亿元(yuán)的营收,同比增长幅度达到186.49%,已经高于其(qí)动(dòng)力(lì)电池业务116.4%的(de)增速。按照这一数据计算(suàn),储能(néng)业务已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这一比例为(wèi)11.82%。

  王启(qǐ)岁直言(yán),储能行业的空(kōng)间比动(dòng)力电池(chí)上升空间更(gèng)大,“这是一个需求量大于供应量的领(lǐng)域,不存在需(xū)求(qiú)疲软或者是产能过(guò)剩(shèng)。”

  他(tā)指出,首先在家储环节,因为涉(shè)及(jí)到用电(diàn)需求,每年(nián)到了(le)第(dì)二季度开始后才爆发。而(ér)在大储环节(jié),国内下(xià)游招标、立项都在一季度,真正出货是在(zài)二季(jì)度以后,目前订单状况看来(lái)是供(gōng)不应求。此外,海外的客户也正逐渐(jiàn)接受中国(guó)的标准(zhǔn)化集装箱产品。

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