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世界上最贵的车是(shì)什么牌子的(de)车，世界上最贵的(de)车是什么牌子的(de)多少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自意(yì)大利的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习(xí)惯使(shǐ)用(yòng)“风”为(wèi)旗下的车型命名，而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中肆(sì)虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球限量五辆。

　　大家都知(zhī)道汽(qì)车车身骨架通常都是由钢(gāng)铁(tiě)或者(zhě)铝合金(jīn)制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻(qīng)强度更高的碳钛材料制作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再(zài)加上一台可(kě)以输出669马(mǎ)力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩公(gōng)司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的售价(jià)高达1077万美元(yuán)，约合人民(mín)币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据(jù)说目前(qián)有六(liù)辆在沙特土(tǔ)豪(háo)手(shǒu)里(lǐ)，还有一(yī)辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一(yī)台3.7升水平(píng)六缸(gāng)发动(dòng)机(jī)，最大马力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与(yǔ)二十世纪(jì)六(liù)十年代(dài)时生产(chǎn)的(de)一款跑车，因(yīn)为250GTO在(zài)多(duō)项世界赛事中赢得了冠(guān)军，所(suǒ)以这款车(chē)便集(jí)结了一身的(de)荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车(chē)已经升级为收藏(cáng)级别(bié)车型(xíng)，一辆250GTO在美国圆石滩车展上(shàng)以4840万美(měi)元(yuán)的价格拍(pāi)卖成交，折合人(rén)民(mín)币(bì)约3.35亿，刷新(xīn抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思)了汽(qì)车拍(pāi)卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯银(yín)魅是(shì)一(yī)款实实(shí)在在(zài)的老爷车，于1906年发布(bù)并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时(shí)生(shēng)产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是(shì)供(gōng)给英国(guó)皇(huáng)室(shì)使用，所(suǒ)以(yǐ)总共的产(chǎn)量(liàng)非常少只有7874辆，而现(xiàn)存的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒药

　　兰(lán)博(bó)基尼毒药是兰博基(jī)尼公(gōng)司于2013年推出(chū)的一(yī)款(kuǎn)纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取(qǔ)自于西班牙斗牛史上最快的(de)斗牛(niú)，而Veneno的(de)中文意思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最(zuì)大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子的？

　　世界上(shàng)最贵的车第一(yī)名是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在1906年(nián)至(zhì)1926年(nián)之间生产的老爷车，当(dāng)时主要是供给英国皇室使用(yòng)，所以产量很低(dī)只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的也不过十辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其车身(shēn)上大面积的银色配件，行驶(shǐ)时(shí)如同(tóng)一道银(yín)色的(de)魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机，最大可以(yǐ)输(shū)出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅影的销量不断(duàn)下跌，最终停产并由劳斯莱(lái)斯幻影取(qǔ)代。

　　时至今日，这(zhè)款老爷(yé)车(chē)已(yǐ)经变成族(zú)源帆(fān)了极具(jù)收藏价值的车型，据估计其(qí)收藏价值(zhí)已经超过了15亿元，足以位(wèi)居世界上最贵的车(chē)排行榜第一名(míng)。

　　其(qí)他(tā)比较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元(yuán)

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出(chū)的概念车型，作为兰博基尼盖拉(lā)多的原(yuán)型(xíng)在当(dāng)时的日内瓦(wǎ)车展上亮相，目(mù)前(qián)兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(shì)目(mù)前存放(fàng)于兰博基尼博物(wù)馆(guǎn)。

　　实际上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与(yǔ)爱马仕合作(zuò)生产的车型，并且(qiě)作为一(yī)款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方(fāng)报价(jià)，所以3.8亿的(de)报价更多的是网上(shàng)误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也不会让人惊(jīng)讶(yà)，因为其量产车(chē)型兰博基尼盖(gài)亚多实(shí)在是太(tài)完美了。

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