区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位因素答题(tí)模板，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析的，区位条件有哪些方面(miàn)等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下知识(shí)：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个(gè)方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么(me)是区位(wèi)条件区位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具(jù)有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素(sù)和人文因(yīn)素两个方面。

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以(yǐ)及(jí)社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难(nán)以形成区位优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主要就是由(yóu)自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也(yě)是一个发(fā)展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给(gěi)予大(dà)的影响因子(zi)是主要因子，相反影(yǐng)响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场(chǎng)所具(jù)有不同(tóng)的属性或资质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素地形(xíng)：

　　地形为平原或三(sān)角洲，或地势(shì)低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地(dì)广阔，土(tǔ)地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组(zǔ)合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或冰(bīng)川融(róng)水区(qū)），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素

　　市(shì)场：该地区人口稠密(mì)或工矿业(yè)发(fā)达或城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商(shāng)品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技(jì)：科技水平(píng)高或(huò)科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力(lì)：人口稠密，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区(qū)位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原(yuán)料产地，原(yuán)料充足──原料指(zhǐ)向型(xíng)工(gōng)业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖(hú)泊或降(jiàng)水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口(kǒu)稠(chóu)密或人口密(mì)集，市场(chǎng)广阔（对市场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海或(huò)海港、临河湖或河流交汇(huì)处(chù)、临铁路高(gāo)速公路或航(háng)空(kōng)港，交通便利(lì)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

　　技术(shù)：科教发达或临(lín)近高(gāo)等(děng)院校或科研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集(jí)型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农(nóng)业基础雄厚或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家(jiā)政策的(de)扶持(chí)、鼓励(lì)，国(guó)家政策(cè)变化（解(jiě)决就业的工厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距进行(xíng)的(de)西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时期(qī)国(guó)防需要

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁费用或(huò)政府的影响或(huò)出于对当(dāng)地经济的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的(de)工厂，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风(fēng)口地(dì)带，或者在主(zhǔ)导风(fēng)向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置(zhì)在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地(dì)带

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布局在远离水源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在(zài)居民区的(de)水源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田(tián)的远近：占地面积小无污(wū)染的工业，布局在(zài)城区(qū)；

　　用地(dì)规(guī)模较(jiào)大、污染较(jiào)轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理的大型企业，宜(yí)布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能(néng)：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然(rán)资源：判读(dú)图(tú)中某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然资(zī)源或临近(jìn)某(mǒu)种自然资源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多(duō)种交(jiāo)通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提供(gōng)丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的游(yóu)、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限(xiàn)制少，少占好(hǎo)地(dì)，处理好(hǎo)与农田(tián)水利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候(hòu)：注意暴(bào)雨、大风等(děng)出现的(de)强度和(hé)频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大(dà)小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线(xiàn)基本方向以(yǐ)直(zhí)达为主，并适当照(zhào)顾(gù)沿线(xiàn)重要经济点(diǎn)，通过城市时应从(cóng)城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性(xìng)公(gōng)路(lù)，则以(yǐ)满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和居(jū)民需要(yào)为主，可以(yǐ)通过当地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族地区或革命(mìng)老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的(de)开发(fā)、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路(lù)有促进(jìn)对外贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点(diǎn)的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于(yú)航行和(hé)停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域(yù)）经济(jì)发达，辐(fú)射范(fàn)围大(dà)，客货集散量大（影响港(gǎng)口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大(dà)城市(shì)或某个城市群(qún)为依(yī)托，为港口(kǒu)提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政策支持，如自(zì)由贸(mào)易港(gǎng)，对外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则是能(néng)够最(zuì)大(dà)限(xiàn)度地(dì)方便旅客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦面积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形(xí肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的ng)：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质：有良好的(de)地(dì)质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域(yù)面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越(yuè)等高线有关或位(wèi)于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形(xíng)图上(shàng)一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投(tóu)资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在(zài)地(dì)质条件(jiàn)较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬(bān)迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没(méi)良(liáng)田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪(zōng)观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度低，初速(sù)度大（如建设中(zhōng)的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬(wěi)度，地势高(gāo)，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射初(chū)速(sù)度（也与(yǔ)能(néng)源有(yǒu)关(guān)）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或人(rén)烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安全(quán)：如西昌(chāng)最突出

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形(xíng)平(píng)坦、开阔，少(shǎo)河流峡(xiá)谷(gǔ)，有利于航天器或航天(tiān)员的安(ān)全和便于(yú)目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水(shuǐ)产(chǎn)业的区位分析

　　1.大(dà)陆架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于(yú)生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有(yǒu)机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生(shēng)搅动或冬季(jì)海(hǎi)水上泛(fàn)，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商业活动范围(wéi)大(dà)──一般以零售为主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市区环(huán)路或高速公(gōng)路边缘(yuán)或(huò)街角处，交通(tōng)便利──一般以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居(jū)民(mín)住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校

　　地理位置优越，交通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教(jiào)学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超(chāo)市，大操(cāo)塌(tā)派场布(bù)置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风(fēng)扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球(qiú)场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教(jiào)授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本(běn)科以上(shàng)学历(lì)，教(jiào)学水平高，经验(yàn)丰富，管(guǎn)理先进，现代化设(shè)备丰(fēng)富。

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