周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接(jiē)连发(fā)出(chū)“鹰派”信(xìn)号：美联储理事(shì)鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过高；克(kè)利夫(fū)兰(lán)联略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音(lián)储(chǔ)主席梅斯特则倾(qīng)向于将(jiāng)利率提(tí)高到5％以上。这些发言打压了美股走势(shì)，使(shǐ)对利(lì)率较为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领(lǐng)跌三大指(zhǐ)数。

　　而(ér)在(zài)纳斯达克100指数成分股(gǔ)中，特斯(sī)拉跌(diē)幅(fú)最(zuì)大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最大跌幅，并创(chuàng)1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市(shì)值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨(zuó略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音)日美(měi)股(gǔ)盘后(hòu)公布(bù)的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利(lì)润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了(le)解，在这(zhè)短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间里，特斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会(huì)上(shàng)强调，相对于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队(duì)规模是此时(shí)的正确(què)选择。而特斯拉掀起的价格战也(yě)令财务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃，日内这(zhè)两家公司的(de)股(gǔ)价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止(zhǐ)，标(biāo)普500指数成(chéng)份(fèn)股中约有16％的公(gōng)司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于宏(hóng)观(guān)环境的(de)逆风，华尔街在(zài)设定(dìng)预(yù)期时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真(zhēn)正的(de)考验可能会(huì)在下周到来，“因为(wèi)只有大型(xíng)科技(jì)公司开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近(jìn)几周市场一直在横盘整理，“我们还(hái)没有找到可(kě)以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态(tài)：价格(gé)战还(hái)要(yào)继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克(kè)明(míng)确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价(jià)策略对盈(yíng)利能(néng)力造成(chéng)了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继续(xù)降(jiàng)价以刺激需求。这(zhè)导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第(dì)一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价(jià)行动后，其营(yíng)业利润率成(chéng)为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时(shí)间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财(cái)报电话会议(yì)上(shàng)强调(diào)，我(wǒ)们认为，相对于低产量(liàng)和高利润率，争(zhēng)取增(zēng)加销量(liàng)和(hé)扩大车(chē)队规模(mó)是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的(de)预期(qī)，并一再警告称，经济形势(shì)面临不(bù)确(què)定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还(hái)是(shì)在时间跨度上(shàng)都是令人侧目的，在短短(duǎn)三个多月的(de)时间里(lǐ)，它将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者(zhě)的(de)争(zhēng)论，尽管特斯拉(lā)仍(réng)然是(shì)全球领先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上升，以及越来越多的汽车制造商推(tuī)出具有竞争力的插电式(shì)车型(xíng)，特(tè)斯拉的销量可(kě)能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉(lā)正在经历(lì)一段艰难时期，他(tā)们在努力维持局面，但投资者希望(wàng)看(kàn)到一些局面改善(shàn)的(de)趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利(lì)水平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当(dāng)利润率下降(jiàng)影响到特斯拉(lā)对未来(lái)产品(pǐn)进行再投资的能力时，才会感到担忧，还(hái)有很(hěn)大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合年增长(zhǎng)目标，汽车(chē)交付数量将(jiāng)至(zhì)少增(zēng)加到180万辆(liàng)。该公司在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存积压达到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打(dǎ)算让竞(jìng)争对手(shǒu)破(pò)产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀(zhàng)加剧的(de)情况(kuàng)下，让人们(men)更容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多(duō)汽车厂商都在努力解决其(qí)电(diàn)动车项目的单位经济效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作(zuò)为成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润(rùn)空(kōng)间来创造更多需求，他(tā)们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀(xiān)起的(de)价格战(zhàn)可能(néng)已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动汽车在美(měi)国的(de)普及，令潜在(zài)竞(jìng)争对手(shǒu)能从汽油车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额(é)利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策(cè)略是(shì)一条危险路径。中国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格战(zhàn)方面也(yě)非常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想通(tōng)过拼成本(běn)在(zài)以成本优势闻名的(de)中(zhōng)国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰(jiàn)发(fā)射数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四(sì)晚间(jiān)，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功(gōng)发射升空，但短短数分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(tǐ)上也确(què)认(rèn)了这一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前(qián)出现了快速且(qiě)计划外的解体。公(gōng)司(sī)团队将审阅(yuè)相(xiāng)关数(shù)据，为(wèi)下(xià)一次实验做准备(bèi)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰(jiàn)分为两个部分，星舰载客飞船和(hé)超重型(xíng)火(huǒ)箭。按照之前公开(kāi)的信息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船(chuán)将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行(xíng)测试中并不会进入近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英(yīng)里处(chù)飞行，随后(hòu)在夏(xià)威夷附(fù)近(jìn)的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原(yuán)本定于(yú)当地(dì)时间本周一进行，但由于(yú)在(zài)燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻(dòng)住”的意(yì)外被迫推迟至(zhì)今(jīn)天。

　　在(zài)财联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马斯克在(zài)星舰首飞前(qián)一直试图降低(dī)外界的期望，特别(bié)强(qiáng)调担忧推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机可能(néng)把发射(shè)台炸了。星舰(jiàn)由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超(chāo)过(guò)1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右），大(dà)约(yuē)是目前纪(jì)录保持者土星(xīng)5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射(shè)现(xiàn)场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷(fēn)鼓(gǔ)掌(zhǎng)庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的(de)马(mǎ)斯克也(yě)面(miàn)对(duì)镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期(qī)还是达成了(le)。

　　在发射(shè)后(hòu)，马(mǎ)斯(sī)克也抽空更(gèng)新了社交(jiāo)媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月之后的(de)下一次(cì)测试”学到(dào)了不少知识。

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今(jīn)天(tiān)测(cè)试的成功之处在于我们学(xué)到(dào)了什(shén)么”，但留给科学家们实现稳定(dìng)星(xīng)际投送的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选(xuǎn)定(dìng)星舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登月任(rèn)务，如(rú)果(guǒ)这(zhè)个项目没有被取(qǔ)消的话(huà)，理论上的最早发射(shè)时(shí)间就在(zài)2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地(dì)球(qiú)轨道的能(néng)力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性(xìng)的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能力。

　　受制于(yú)该飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地(dì)球轨道飞行(xíng)时(shí)就为其配(pèi)送燃料——可能(néng)需要十几(jǐ)次发射，才能(néng)满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地(dì)月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星舰(jiàn)的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的(de)Q1财报。经历多轮(lún)降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗(àn)示接下来(lái)还会(huì)继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音