金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒ字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的u)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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